或許在很多人看來，覺得專線物流司機是一個高薪的職業，養家糊口并不在話下，只要在這個職業做上幾年，那么日子也就會變得寬裕起來。其實，他們只看到了專線物流司機表面上的光鮮，卻沒有看到他們在工作時日夜兼程、飽經風霜的生活常態。


專線物流司機不光是要操作方向盤，還需要配合廠家清點貨物，更需要與物流公司交接自己的工作，這一些列的事情看上去簡單明了，做起來卻比較繁瑣，如果大家了解到以下專線物流司機背后的辛酸，估計就再也不會輕松地說專線物流司機是一個好干的活兒。
首先，專線物流司機有自己的固定的送貨路線，雖然每天跑的路線是固定的，相對那些不固定路線的送貨要熟悉路況，但是基本上都需要往返。短途的物流專線司機在運輸途中基本上一天可以往返，可以回家享受家的溫馨。但是長途物流專線司機就沒有那么幸運了，一般長途物流專線司機需要幾天或者十幾天才能往返，這一路的長途奔波是非常辛苦的，有些司機為了節省時間，司機的衣食住行都在車上，風餐露宿，日夜兼程，為的只是盡快完成任務，及時與物流交接工作。有的司機為了不影響開車趕路，經常連上廁所都忘記上了，這種為生活不斷開車的苦相信誰也不愿意多嘗。有些客戶不理解專線物流司機的苦衷，還時不時的找司機的茬兒，為了生存，他們還得忍辱負重。

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