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            1. 東莞市天發物流公司
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              物流工作揭秘:盤點那些專線物流司機背后的辛酸




              或許在很多人看來,覺得專線物流司機是一個高薪的職業,養家糊口并不在話下,只要在這個職業做上幾年,那么日子也就會變得寬裕起來。其實,他們只看到了專線物流司機表面上的光鮮,卻沒有看到他們在工作時日夜兼程、飽經風霜的生活常態。


              專線物流司機不光是要操作方向盤,還需要配合廠家清點貨物,更需要與物流公司交接自己的工作,這一些列的事情看上去簡單明了,做起來卻比較繁瑣,如果大家了解到以下專線物流司機背后的辛酸,估計就再也不會輕松地說專線物流司機是一個好干的活兒。
              首先,專線物流司機有自己的固定的送貨路線,雖然每天跑的路線是固定的,相對那些不固定路線的送貨要熟悉路況,但是基本上都需要往返。短途的物流專線司機在運輸途中基本上一天可以往返,可以回家享受家的溫馨。但是長途物流專線司機就沒有那么幸運了,一般長途物流專線司機需要幾天或者十幾天才能往返,這一路的長途奔波是非常辛苦的,有些司機為了節省時間,司機的衣食住行都在車上,風餐露宿,日夜兼程,為的只是盡快完成任務,及時與物流交接工作。有的司機為了不影響開車趕路,經常連上廁所都忘記上了,這種為生活不斷開車的苦相信誰也不愿意多嘗。有些客戶不理解專線物流司機的苦衷,還時不時的找司機的茬兒,為了生存,他們還得忍辱負重。



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